「消防股票」两大锂业巨头业绩大幅改善 行业景气度飙升

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    4月14日晚间,天齐锂业(002466)发布2020年业绩快报,去年净利润将继续亏损约18亿元,但相较2019年大幅减亏42亿元;同时,天齐锂业还发布了

「消防股票」两大锂业巨头业绩大幅改善 行业景气度飙升

4月14日晚,天骐锂业(002466)发布2020年业绩报告。去年其净利润将继续亏损18亿元左右,但将较2019年大幅减少亏损42亿元;与此同时,天骐锂也发布了2021年第一季度业绩预测,净利润持续亏损,但亏损也大幅减少。另一家巨头,赣丰锂业(002460),也在4月14日晚披露了业绩预测。2021年第一季度,上市公司净利润预计为4.5亿元至5.1亿元,同比增长57倍至65倍。

证券时报e公司记者注意到,进入2021年后,碳酸锂产品价格持续上涨,涨幅超过40%,这可能是天骐锂行业业绩变化的主要原因。4月14日,天启锂业、融捷(002192)、科力达(002850)等板块锂电池股在涨停,举行,天启锂业从4家机构获得3亿多元人民币。

4机构争相募集天骐锂业

根据业绩报告,2020年,天骐锂业完成营业收入32.39亿元,同比下降33.08%;净利润亏损18.01亿元,同比增长69%,2019年全年亏损59.83亿元;基本每股收益为1.22-元。

鉴于上述表现,天骐锂表示,营业收入下降的主要原因是2020年前三季度锂化学品价格持续下跌,出口份额因海外新冠肺炎疫情扩大而下降。虽然2020年第四季度锂化工产品市场有所反弹,但总体而言,2020年天启锂业的平均售价和销量与2019年相比有一定程度的下降化。

盈利能力方面,天骐锂2020年净利润继续处于亏损状态,但亏损金额较2019年同期减少41.82亿元。天骐表示,亏损减少的主要原因是2019年计提了总额为53.53亿元人民币的大额长期股权投资减值准备。受重要关联公司SQM股票价格和Libor利率波动等因素影响,2020年天启锂业持有的SQM 2.1%B股-led期权业务和套期保值业务的公允价值变动收益比2019年下降高约8.9亿元。

但证券时报e公司记者注意到,由于2020年汇率变动导致的汇兑收益,2019年12月配股募集资金偿还银团部分贷款本金,以及伦敦银行同业拆放利率下调导致的利息支出下降,2020年天启锂业财务费用较2019年减少约7亿元。

4月14日在交易,板块A股各大锂电池股火爆,天奇锂、融捷、科力达等9只股票实现涨停,和延锋锂(002460)、盛鑫锂能(002240)全天涨幅超过9个百分点。宁德时报(300750),益威锂能(300014)等股,

根据龙虎榜的盘后数据,天骐锂业共售出9187.37万股,总成交额为33.08亿元。

其中有一个机构特定席位在天启锂业排名第一,全天冲筹1.73亿元,另有三个机构席位共买入1.64亿元;此外,财通证券杭州解放东路营业部也参与扫货6918.63万元。相比之下,卖方阵营是不愿意卖的,卖的是上海普陀区江宁路营业部的一家华泰证券。虽然卖了5527万,但是热钱营业部反手买了2224万;《卖五》也有类似的情况,某机构特定席位卖了2484万,买了2475万。

碳酸锂年内增长超过40%

4月14日晚,天骐锂业也披露了2021年第一季度业绩预测。从今年1月到3月,天骐锂业将亏损1.9亿元至2.8亿元的净利润,预计也将实现

天骐锂表示,2020年第一季度澳元兑美元汇率有较大下降,去年同期金融费用汇兑损失较大;2021年第一季度,澳元兑美元汇率相对稳定,因此金融费用中的汇兑损失金额较去年同期大幅下降。但需要指出的是,由于SQM股票价格和Libor利率波动等因素,今年一季度,天启锂业持有的SQM 2.1%B股-led期权业务和套期保值业务的公允价值变动收益较去年同期增加约2.4亿元。

作为另一个领先的锂行业,赣丰锂业也在4月14日晚披露了业绩预测。2021年第一季度,上市公司净利润预计为4.5亿元至5.1亿元,同比增长5709.38%至6483.96%,实现利润774.61万元。报告期内,赣锋锂产品产销量同比增长,产品平均售价同比增长。

对此,有知情人士对证券时报e公司表示,汇兑损益、非经营性公允价值变动、以及收购股票QM s 200055部分股权时需要支付高额贷款利息等,导致了今年一季度天启锂业的亏损。如果抛开这类因素,天骐锂的经营业绩可能和赣丰锂差不多。

需要指出的是,2021年以来,碳酸锂价格持续上涨,涨幅超过40%。据商界数据显示,电池级碳酸锂价格已从1月份的6.3万元/吨上涨至4月份的9万元/吨;就工业级碳酸锂而言,拉升的产品价格从5.9万元/吨到8.6万元/吨左右不等

事实上,碳酸锂的涨价主要始于2020年第四季度,锂行业发生了很大变化。天骐锂业此前认为,目前锂价的上涨节奏和趋势不是纯粹的炒作,不仅仅是政策支持的驱动,而是全球对电动汽车和5G应用的需求驱动,这是一种真正的市场行为,是电动汽车商业化、技术创新、适用性、充电便利性和满足社会需求的结果。

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