「互联网金融概念股」贾跃亭的造车梦要成了?传FF两周内要上市了

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  中国基金报记者 吴羽  新能源电动车产业在资本市场受到投资者的狂热追捧。而近日,贾跃亭带着他的造车梦,又一次站上风口。  最新消息传出,贾跃亭创办的电动车公司FF(Faraday Future,法

「互联网金融概念股」贾跃亭的造车梦要成了?传FF两周内要上市了

中国基金新闻记者武玉

新能源电动汽车行业受到资本市场投资者的热情追捧。最近,贾跃亭带着自己造车的梦想,再次站在风口浪尖。

最新消息,贾跃亭创办的电动车公司FF(法拉第未来)已报道最快两周上市,其中吉利计划投资数千万美元。

对此,吉利回应:“对市场传言不予置评。”

FF最早将在两周内开始上市

吉利计划投资数千万美元

据36寸消息,从众多熟悉FF国内融资项目的人士处获悉,贾跃亭创办的电动车公司FF(法拉第未来)正在中国寻求新一轮融资,吉利集团已明确表示投资意向。“吉利汽车计划向FF投资3000万至4000万美元,下周公布将是最快的。”

此外,FF的老股东恒大集团也参与了融资谈判。

值得注意的是,2020年10月,FF首席执行官卡斯滕布莱菲尔德(Carsten Breitfeld)表示,该公司计划通过与一家特殊收购公司(SPAC)的反向合并,很快完成交易上市。

当谈到SPAC的可能性时,交易,毕福康说:“我们正在努力实现这样一个交易,预计很快会宣布一些事情。”毕福康拒绝透露法拉第未来与谁谈判以及交易何时完工。

SPAC(特殊目的收购公司),直译为“特殊目的收购公司”,也称为“SPAC平台”,是美国资本市场上市公司的一种独特形式。SPAC是不同于传统IPO上市和借壳上市的第三种上市方式。它的创新之处在于,它不是买壳上市,而是壳建,集资,然后并购,最后使并购的对象成为上市公司。SPAC是一家空壳公司,通过首次公开发行(IPO)筹集资金,通常在两年内收购一家经营实体。

事实证明,SPAC很受寻求响应特斯拉高估值的投资者的欢迎。SPAC已经成为公司(尤其是汽车技术初创公司)进入股市的一条捷径。

吉利回应:无可奉告

网友们都惊呆了:这样能翻身吗?

对于这则新闻,吉利回应:“对市场传言不予置评。”

但是,很多网友已经惊呆了:这样能翻身吗?真的应该是那句“重山河后无道答题”。

有网友认为贾生的不是时候,太超前。

其他人预计贾跃亭下周回国。

刚刚透露它计划在中国开厂

1月25日,据路透社报道,贾跃亭创办的电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future,FF)正计划在中国开厂,推动在中国生产部分全电动汽车的计划,并邀请吉利汽车为其提供代工制造和汽车美容。

据三位知情人士透露,作为这些计划的一部分,法拉第计划未来在中国建立一个新基地。据一位消息人士透露,FF本月告诉潜在投资者,它计划在“中国一线城市”建立一家工厂,并预计在初期阶段有能力生产10万辆以上的汽车。此人还表示,法拉第未来也会考虑在同一城市设立研究中心。

两位消息人士称,浙江吉利控股集团正在与法拉第谈判,在中国提供代工生产服务。他们指出,吉利还将协助该车的工程设计,并增加包括自动驾驶功能在内的智能车技术。

然而,消息人士警告称,法拉第的未来计划尚未完全敲定,可能会改变。同时,吉利汽车和法拉第未来拒绝置评。

根据天眼查APP的数据,法拉第于去年12月中旬在珠海成立了关联公司——法国汽车(珠海)有限公司。

贾跃亭和FF

据公开信息,法拉第未来(Faraday Future)是贾跃亭在2014年创立的。现在它的总部设在美国洛杉矶,在全球拥有1000多名员工。它正在开发第一款电动汽车产品,特斯拉是它的基准和目标。

2016年6月22日,法拉第未来宣布获得加州自动驾驶测试执照。

2017年1月3日,法拉第未来在拉斯维加斯正式发布第一款量产电动车FF91。

2017年12月初,媒体报道称,贾跃亭美国工厂FF处于破败萧条状态,全公司只有一名员工打卡上班,工厂没有生产设备。

2017年首次宣布将生产其全电动汽车FF 91,并于2019年上市。然而,由于一系列融资问题,公司一再推迟生产计划。

2017年12月13日,法拉第未来公司宣布完成10亿美元的A系列融资,贾跃亭出任FF全球CEO兼首席产品官。

2018年5月9日,法拉第未来投资设立瑞驰汽车销售(广州)有限公司,注册资本5000万元,法定代表人王志刚。

2018年6月25日,恒大健康宣布,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接收购智慧大王公司45%股份,成为公司最大的股东。

2018年6月25日,FaradayFuture在美国政府,正式宣布正式通过CFIUS审批,完成20亿美元的首轮融资,创始人贾跃亭担任CEO。

2018年8月14日,FF在中国设立运营总部,名为恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司.

2019年10月,贾跃亭发布个人破产重组方案,辞去法拉第未来CEO一职。宝马前副总裁卡斯滕布雷菲尔德回答

替贾跃亭操盘FF。

  2019年11月,贾跃亭2100字告白债权人:“还债回国,做成FF!坚信活着,就能继续梦想,就有百万种可能......”

  2019年12月31日,恒大与贾跃亭就FF问题达成了重组协议。FF境内资产归于恒大,海外部分归于贾跃亭,恒大不再进行投资。

  2020年5月21日,贾跃亭的个人破产重组获得了加州中区破产重组法院的最终确认和通过。债务处理小组称,这意味着贾跃亭创立的电动车项目FF公司融资最大的障碍得以解除,FF中美双主场策略也进入了实质推进阶段。

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