「led概念股」什么信号?比亚迪股价狂奔,高管”趁机”套现

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  来源:券商中国              面对所在公司股价的大涨,该是坚定看好“不离不弃”,还是利益当先“落袋为安”?这恐怕是个令不少上市公司高管犯难的问题。      1月26日,比亚迪发布高管

「led概念股」什么信号?比亚迪股价狂奔,高管"趁机"套现

来源:经纪中国

面对公司股价暴涨,我们是应该坚定地期待“永不放弃”还是应该趁“落袋为安”?这恐怕是困扰很多上市公司高管的问题。

1月26日,比亚迪发布高管裁员预披露公告。由于个人资金需求,其高级副总裁李柯计划减持100万股,不超过股本总股本的0.04%。根据比亚迪最近的股价,即使只减持100万股,李柯的套现规模预计也将超过2.5亿元。

李柯在减持公告中表示,他对比亚迪的发展前景仍充满信心,并将长期牢牢持有公司股份。

高科技、新能源、锂电池、半导体、电子烟.比亚迪的股价近年来一直在飙升,今年迄今涨幅超过30%。1月25日,比亚迪股价一度达到262.95元/股,总市值突破7000亿元,再创新高。

同时,自2021年以来,比亚迪在资本市场上频繁行动。1月21日,比亚迪宣布完成h股发行配售,净募集资金298亿港元。同期,比亚迪半导体分拆上市也取得新进展,CICC提供上市指导并完成备案。在股价暴涨的情况下,高管的减少是否会为比亚迪减少热度?

美容副总裁预计将兑现超过2.5亿英镑

股价一路飙升,什么时候是获利的时候?最近比亚迪股价狂飙,很多投资者都在思考这个问题。而持有大量股份的高管可能会有这样的“快乐烦恼”。

1月26日,比亚迪宣布已收到高级经理李柯的《关于拟减持比亚迪股份有限公司股份的告知函》,并计划在15交易宣布上市后6个月内减持不超过100万股A股股票股票

截至公告日,李柯共持有比亚迪A股股份1192.14万股,占股本;股份总数的0.44%,其中,非限制性股份298.035万股,限制性股份894.105万股。本次减持不超过李可持有的A股股份总数的8.39%,占股本股份总数的0.04%

虽然减持的股份数量和比例不高,但在最近比亚迪股价的一路跑来下,根据1月26日收盘价254.22元的数据,李柯的现金量预计将超过2.5亿元。2019年,李柯在比亚迪总共获得673万元的税前薪酬。

根据公开资料,李柯出生于1970年,拥有中国国籍和美国居留权。1992年从复旦大学毕业后,李柯在亚洲资源工作,并于1996年加入比亚迪。曾任比亚迪电子国际有限公司营销经理、销售总经理、执行董事兼首席执行官,现任比亚迪高级副总裁、比亚迪慈善基金协会理事。

早在2002年,比亚迪就开始计划上市。当时,比亚迪实业控股股东榕杰将其约23.55%的股份转让给38名自然人,其中股东,李柯被列为经理/业务骨干。李柯出资42.03万元人民币,获得比亚迪实业0.42%的股份。2007年比亚迪电子在港股上市前,李柯也获得860万股激励股,占比0.46%。

在减持原因上,除了“个人资金需求”外,比亚迪还进一步强调“李柯女士持有公司股份十多年”,李柯表示对比亚迪的发展前景仍充满信心,将长期牢牢持有公司股份。然而,仍有大量股民人对高管的大幅裁员持悲观态度。

概念热,股价暴涨

作为最近A股市场最热的“中国第一汽车公司”,比亚迪的股价自2020年年中以来一直在上涨,人气也没有停止。相比2020年6月60多元的股价,比亚迪股价在短短8个月内上涨了4倍。

1月25日,比亚迪股价一度达到262.95元/股,总市值突破7000亿元,再创新高。1月26日,比亚迪股价小幅回调,但收盘价仍高达254.22元/股

新闻方面,比亚迪最近算是“飞热点”了。当然首先新能源车普遍看涨。除了比亚迪,特斯拉、蔚来,小鹏等新能源汽车公司在美国股市也表现不错。

今年1月,比亚迪在新品,的新闻发布会上正式发布了自己开发的“DM-I超级混合动力系统”,自己开发的新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”也成为关注的市场焦点,这引发了一波锂电池概念股。

自2020年9月股价开始飙升以来,比亚迪也受到了大量机构投资者的调查。在最近1月25日的视频会议上,比亚迪重点介绍了其“刀片电池”和DM-I超级混合动力技术。

比亚迪表示,“刀锋电池”的发布将重新定义新能源汽车的安全标准,这将迫使整个新能源汽车行业做出改变,使行业进入良性发展的快车道。作为公司的下一代插电式混合动力技术,采用DM-I超级混合动力技术的车型有望实现与同等级燃油车相同的价格,这是由于公司在动力总成领域的深度积累,有助于加快新能源汽车的普及率。

除了新能源和锂电池的概念,比亚迪还成功获得了“电子烟第一股”的知名度。最近,Mistcore Technology成功登陆纽交所,受到市场的欢迎。1月19日,比亚迪披露了一项名为“电子烟”的专利。电子烟可以通过电子烟上各单元的协同工作,计算出电子烟当前可点燃抽吸口的剩余数量,并显示在显示器上。比亚迪准备好亲自去做电了吗

子烟尚不得而知,但从电子烟概念中分到“一杯”关注度却是事实。

  事实上,比亚迪的“多点开花”并不是第一次。例如,疫情期间比亚迪率先“做口罩”的消息,就曾吸引大量眼球。在比亚迪1月11日的发布会上,董事长王传福介绍称,在2020年疫情期间,比亚迪口罩日产量最高达到1亿只,已经成为目前全球最大量产口罩工厂之一。

  

  

  

  

  资本市场动作频繁

  “每位大佬都有一个造车梦”,从许家印的恒大锐驰到贾跃亭的FF汽车。不可否认的是,汽车行业历来是烧钱的产业所在,新能源企业同样如此。在不断推出新技术、新车型之时,比亚迪在资本市场上同样动作频繁。

  1月21日,比亚迪发布H股发行配售完成公告,净募集资金298亿港元(约247亿人民币),是中国新能源汽车行业目前最大股权融资项目。比亚迪方面介绍,此次交易吸引了全球众多顶级长线、主权基金等超过200家机构投资者参与,认购订单多倍覆盖,实现了近20个交易日均价零折扣的发行,成为近五年来15亿美元以上折扣最小的香港新股配售。

  针对增发所获资金的用途,比亚迪表示,所得款项净额拟用于补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。“本次融资将显著增强公司资本实力,为公司加码汽车电动化、智能化和动力电池等领域的投入提供强大的资金支持,助力公司业务实现快速成长,进一步巩固公司行业领导地位。”

  在获得大笔资金补血之外,比亚迪半导体的分拆上市同样引来市场围观。1月20日,深圳证监局官网信息显示,比亚迪半导体股份有限公司拟首次公开发行股票并在境内证券交易所上市。目前,比亚迪半导体已接受中金公司辅导,并于1月8日进行辅导备案。

  早在2020年4月,比亚迪就曾透露分拆比亚迪半导体上市的计划,并于随后为比亚迪半导体完成A轮、A+轮融资,投资方包括中金资本、喜马拉雅资本(Himalaya Capital)、招银国际、小米科技、红杉资本等。两轮融资之后,中金公司给予比亚迪半导体不低于300亿元的市场估值。

  1月25日晚间,比亚迪再次官宣,预计开展外汇衍生品交易。经董事会审议,同意比亚迪开展额度为40亿美元或其他等值外币的外汇衍生品交易业务,额度在期限内可循环滚动使用。比亚迪表示,此举是为了在海外业务拓展中防范汇率大幅波动造成的不良影响,合理降低财务费用。

  在一系列资本加持下,比亚迪在国产新能源骑车中“行业领导者”的地位也愈加稳固。不过,受限于疫情影响,其全年汽车销售量亦有所下降。2020年12月销售快报显示,2020年比亚迪汽车销量共42.7万辆,同比下降7.46%;其中新能源汽车累计销量为18.97万辆,同比下降17.35%;燃油汽车23.73万辆,同比微增2.32%。

  进入2021年,比亚迪在资本市场上频繁迎来高光时刻。在高开之后,比亚迪还将有哪些行业大动作?值得市场期待。

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