「全球股市行情指数行情」业绩预披露后股价10天缩水30% 安车检测定增遭问询为何卷土重来?

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  10月14日,深圳市安车检测(行情300572,诊股)股份有限公司(下称“安车检测”,300572.SZ)披露三季报预告,二级市场走势旋即急转直下。此外,从今年年初起,公司就在筹划通过定增并购资产

「全球股市行情指数行情」业绩预披露后股价10天缩水30% 安车检测定增遭问询为何卷土重来?

10月14日,深圳市车安检测有限公司(报价300572)(以下简称“车安检测”,300572。SZ)披露第三季度报告预测,二级市场走势急转直下。

另外,从今年年初开始,公司一直在计划通过定增的方式收购资产,但多次受挫。今年5月至10月,4次下达定增计划或指令。期间,深交所还就目标力度加大、公司净利润下降、账面资金充裕等问题发出询证函。

在最新版本的定增说明书中,公司取消了原有的锁定发行,仅保留了“价格不得低于公司近20天平均价格的80%”,还增加了募集资金金额和募集项目,并将发行目标改为“待定”。

虽然今天的股价似乎有利于吸引强大的战争投资,但固定涨幅仍面临许多不确定性。

遭遇机构精简

2020年8月,车安测试迎来了上市的高潮。当时,该公司股价在80元(原复权,下同)创下新高,比3月底的38元翻了一番,市值从75亿元增加到150亿元。

车检也有很多机构大量备货。截至今年上半年末,车安考察的十大流通股东中,有六家是公开发行的基金投资公司等机构投资者,其中郭芙天惠和基金选调的基金与中欧新蓝筹股分别在流通股东中排名第一和第二。

但10月14日,车安检验股价急转直下:当日暴跌14%,遭遇主力减持1.59万股,之后连续多日绿飘,10月26日触及41元/股底部,交易股价10日跌幅超过32%

10月14日,公司宣布,预计今年前三季度归属于母亲的净利润在-,为1.5亿元和1.63亿元,-增长6.38%,-;增长1.74%,其中,第三季度净利润为5000万元,-为6300万元,同比增长2.01%,-为28.54%。

“第一季度的经营状况受到新型冠状病毒疫情的极大影响。第二、三季度,生产经营逐步恢复正常,公司业务继续稳步增长。”尽管市场对不尽人意的表现反应激烈,但车安测试公司在声明中只是轻描淡写。

该机构在沪深港通的持股量一直很大,下降以外资机构为例,10月14日车安测试持股量达到504.4万股;10月22日收盘时,持股数量仅为280.9万股,此后保持不变。

据Wind统计,10月14日,沪深港通共持有车安测试504.4万股;10月22日,仅收盘281万股,仅在7个交易日内就减少了223.4万股。

演出没有达到预期

根据公开信息,车安检测于2016年上市。当时主要业务是机动车检测系统,是标准设备公司;从2018年开始,车安检测打算逐步开始转型,通过收购机动车检测站切入机动车检测服务市场。今年上半年这个业务占比93%。

得益于有利的行业政策,车安检测近年来经历了爆炸性的增长。2016年至2019年,归属于母亲的净利润从4900万元增加到1.89亿元,三年增长率超过50%。今年前三季度,这一指标大幅放缓。

这一切都不是没有痕迹的。

早在今年年中,该公司在披露固定方案时就表示:“随着汽车定价调整机制的放开

财务报告中说付款方式是先收到30%的预付款,上门交货、安装、调试后收到60%的付款,余款作为质量保证在验收后1-2年收取。可以推断,预付款可以作为公司未来收入规模的领先指标,与未来业绩增长率正相关。

同时,公司的盈利和现金流水平也不如以前。2019年上半年至2020年上半年,公司净资产收益率(加权)由去年同期的15.22%降至11.15%,毛利率由45%降至41.5%,经营活动现金净额由净流入1.59亿元变为净流出1.06亿元。

这也解释了为什么包括实际控制人在内的许多股东,人会大量减持。

根据Wind的数据,该公司的四家股东公司今年共售出2224.51万股,市值12.2亿元,其中大部分是在今年5月至7月减持的。四位股东实际控制人分别是何咸宁、德意志银行投资、中科投资和智汇企业管理。

再次引入固定增长

9月25日,车安检查取消了为期半年的计划加价。“基于当前资本市场政策环境和公司实际情况,公司决定申请撤回相关申请文件”。

然而,出乎投资者的意料,10月21日,车安测试推出了一项固定增长计划。

公司拟为连锁机动车检测站建设项目融资13亿元,收购临沂郑智机动车检测有限公司(以下简称“临沂郑智”)70%的股权,拟分别投资9.98亿元和3.02亿元。

根据计划,“我国每万辆机动车的检测机构数量约为0.3家,而在欧美、日本等地区,这一数字已超过2家。我国机动车检测服务市场供给严重不足,也呈现出分散混乱的格局。我国机动车检测站数量将进一步增加,进入一体化阶段。项目运营后预计实现年均净利润2.55亿元,税后财务内部收益率21.14%。”

早在2020年1月9日,车安测试就宣布收购临沂郑智的部分股权,之后又数次修改草案,并分别于5月19日、6月25日、9月19日、10月21日四次发出增加收入的方案或指令。

“公司计划筹资11亿元收购临沂郑智70%的股权,并补充营运资金。发行对象为新世新兴、新世新能、伟鼎投资等。发行价37.1元/股。”5月初,公司首次推出定增计划时,确定发行目标,锁定价格发行。

8月10日,深交所发出固定审计询证函,要求逐一说明各发行人是否能带来领先的核心技术资源或市场、渠道、品牌等战略资源,是否能显著提高公司盈利能力;说明公司净利润下降的原因,在不计提减值准备的情况下,趋势存货增加的原因,是否存在滞销风险。

“截至2020年第一季度末,公司货币资金余额为2.8亿元,交易金融资产余额为3.6亿元。公司参与成立了基金,德克萨斯和基金,临猗。”深交所要求相应回答募集资金和补充营运资金的合理性。

然后就是装车查退证件重新申报的现场。

从这个定增项目来看,补充流动性项目已经从安全检查中移除。但是,这并不能保证一帆风顺。根据2020年年中报告,公司账面货币资金7.4亿元,一年内偿还的短期贷款为0。

但是现在唯一的好处就是涨价多了一点吸引力。在最新的固定收益计划中,公司将原来的价格锁定发行改为按竞价,融资,价格不低于平均价格的80%

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